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溜背方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车尾部的溜背延续家族化设计理念，扁平化的车头设计显得辨识度非常高，两侧有个性的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是流畅的车身造型，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上17寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。新车车辆尾部十分精致，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的熏黑尾灯更加自然。
缤瑞将细节落到实处，将高品质从外观延伸到这款车的内饰。三幅式方向盘运动感充盈。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感平整，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
缤瑞的车长4710mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在31位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
吉利汽车缤瑞搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在30位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤瑞，那么我们根据历史上购买过缤瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤瑞最满意的是它的后排大，另外操控还是比较不错、空间还是挺不错也都是大家喜欢它的点。
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